CLUB DEPORTIVO DE AEROMODELISMO LOS HALCONES
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Tecnología
Como puede ser comentar: motores, servos, turbinas, recptores, emisores, combustibles, tablas de vuelo, tecnica de vuelo, etc.
Os paso informcion que he encontrado respecto de los ajustes del 4 en 1 en el LAMA: -Tornillo proporcional: controla la proporción de velocidad que aplica el 4 en 1 a cada pala para conseguir que el Heli se quede equilibrado y no gire sobre si mismo. -Tornillo Gain: es la cantidad de corrección (ganancia) que aplica el 4 en 1 para corregir un movimiento concreto. De manera que si está demasiado apretado aplica demasiada corrección y suele pasarse. Si está demasiado flojo estará como perezoso para corregir sus movimientos. Si el heli gira en sentido contrario a las agujas del reloj hay que ir "aflojando" el proporcional y si llegas al tope y sigue girando, entonces "aprietas" el gain y vuelta a empezar. los tornillitos de Gain y proportional GAIN: 19:05 horas (imagínate un reloj claro), PROPORTIONAL:03:45.
Manual de uso de las Baterias LIPO
Texto de Rafa Merino con la colaboración de M.A. Beltran